近日，吳隆路三分部路基和橋梁施工再開新篇章，順利完成了路基填筑試驗路施工及那樓分離式立交橋首根樁基澆筑。
12月24日，項目k39+950-k40+180段順利開展路基填筑試驗路施工。為保證試驗路施工有序開展，項目嚴(yán)格按照規(guī)范要求，開展技術(shù)方案交底、填前處理、劃線進(jìn)料、壓實填筑等工序。本次路基填筑試驗路施工的順利開展，為項目總結(jié)經(jīng)驗并指導(dǎo)后續(xù)路基施工打下了堅實基礎(chǔ)。
12月25日，項目K41+766.07那樓分離式立交橋順利完成首根樁基澆筑。那樓分離式立交橋上跨南昆客專線、云桂鐵路及X010縣道，橋長832.02米。本次澆筑的樁基為12-1#樁基，樁基深度22米。澆筑采用C30標(biāo)號水下混凝土，設(shè)計方量76方。
路基填筑試驗路的順利施工和那樓分離式立交橋首根樁基的順利澆筑，標(biāo)志著吳隆路三分部路基橋梁施工進(jìn)入了新篇章，對加快推進(jìn)項目施工建設(shè)進(jìn)度具有積極意義。（長長公司 陸瑞南 文/圖）
圖為k39+950-k40+180路基填筑試驗路施工
